Cấu trúc hệ thống treo cải tiến của Wenjie M9 cải thiện hiệu suất xử lý

Wenjie M9 áp dụng cấu trúc hệ thống treo cải tiến, bao gồm xương đòn kép bốn bi phía trước và hệ thống treo đa liên kết tay đòn chữ H phía sau, giúp cải thiện hơn nữa hiệu suất của khung xe. Cấu trúc này cung cấp băng thông điều chỉnh hiệu suất lớn hơn và có thể ngăn chặn tình trạng lăn bánh một cách hiệu quả. Ngay cả khi bánh trước bên trái và bên phải gặp phải độ bám không đối xứng, chúng có thể chống lại sự lệch của lực lái, khiến hướng đi của xe trở nên "tuân theo" hơn. Đồng thời, hệ thống treo đa liên kết cánh tay H phía sau đạt được vị trí tối ưu của góc bánh xe kingpin, giúp giảm hiệu quả lực trước và sau khỏi mặt đường, mang lại khả năng kiểm soát tăng giảm tốc mượt mà và thoải mái hơn.