Technologia autonomicznych pojazdów dostawczych firmy Nuro poczyniła znaczne postępy

102
Postęp w zakresie autonomicznych pojazdów dostawczych Nuro wynika głównie z systemu sztucznej inteligencji Nuro Driver, ale firma wyjaśniła również, że nowo rozszerzona dziedzina projektowania operacyjnego (ODD) zapewnia większy postęp technologiczny w pojazdach autonomicznych: z prędkością do 35 mil na godzinę (~56 km/h) na drogach wielopasmowych; ulepszona obsługa złożonych scenariuszy, takich jak reagowanie na poruszające się pojazdy uprzywilejowane, nawigacja w strefach robót, reagowanie na poruszające się autobusy szkolne itp.; dodano nową funkcję jazdy nocnej; poprawia dostępność usług. Nuro powiedział, że dotychczas przebieg autonomicznej jazdy jego floty przekroczył 1 milion mil (około 1,6 miliona kilometrów) i nie zdarzył się żaden wypadek spowodowany przez system autonomicznej jazdy.