Honda lanza una línea de producción de demostración de producción en masa de baterías totalmente de estado sólido y planea ponerla en uso en 2025

Recientemente, Honda demostró públicamente por primera vez su línea de producción de demostración de baterías de estado sólido de desarrollo propio para producción en masa en su instituto de investigación tecnológica en la prefectura de Tochigi, Japón. El objetivo principal de esta línea de producción es realizar la verificación técnica del proceso de producción en masa de baterías de estado sólido y también determinará las especificaciones básicas de las celdas de la batería. El director de I+D de Honda, Keiji Otsu, dijo que la línea de producción se lanzará en enero de 2025. Se espera que para 2030, las baterías de estado sólido de Honda se produzcan en masa y su autonomía sea el doble que la de las baterías de iones de litio actuales. Para 2040, este número aumentará a 2,5 veces. Esto significa que para 2029, los vehículos eléctricos de Honda podrán viajar 600 millas (unos 966 kilómetros) con una sola carga. Actualmente, el coste de las baterías de estado sólido representa aproximadamente el 30% del coste de todo el vehículo. Honda planea reducir el coste de las baterías totalmente de estado sólido en un 25% para 2030 y en un 40% para 2040. Además, Honda también planea equipar gradualmente nuevas baterías de estado sólido en nuevos modelos a partir de finales de la década de 2020 y considerar aplicarlas a motocicletas y aviones. Honda también dijo que están dispuestos a vender las baterías de estado sólido producidas en la fábrica a otras marcas para que más usuarios puedan disfrutar de la comodidad de los vehículos eléctricos.