Honda izlaiž pilnībā cietvielu akumulatoru masveida ražošanas demonstrācijas ražošanas līniju, plāno to nodot ekspluatācijā 2025.

Honda nesen savā tehnoloģiju pētniecības institūtā Točigi prefektūrā Japānā pirmo reizi publiski demonstrēja savu pašu izstrādāto cietvielu akumulatoru demonstrācijas ražošanas līniju masveida ražošanai. Šīs ražošanas līnijas galvenais mērķis ir veikt visu cietvielu bateriju masveida ražošanas procesa tehnisko pārbaudi, kā arī noteikt akumulatoru elementu pamatspecifikācijas. Honda pētniecības un attīstības direktors Keiji Otsu sacīja, ka ražošanas līnija tiks uzsākta 2025. gada janvārī. Paredzams, ka līdz 2030. gadam Honda cietvielu akumulatori tiks ražoti masveidā, un to darbības rādiuss būs divreiz lielāks nekā pašreizējiem litija jonu akumulatoriem. Tas nozīmē, ka līdz 2029. gadam Honda elektriskie transportlīdzekļi ar vienu uzlādi var nobraukt 600 jūdzes (apmēram 966 kilometrus). Pašlaik cietvielu akumulatoru izmaksas veido aptuveni 30% no visa transportlīdzekļa izmaksām. Honda plāno līdz 2030. gadam samazināt cietvielu akumulatoru izmaksas par 25% un līdz 2040. gadam par 40%. Turklāt Honda plāno arī pakāpeniski aprīkot jaunus cietvielu akumulatorus jaunos modeļos, sākot ar 2020. gadu beigām, un apsvērt iespēju tos izmantot motocikliem un lidmašīnām. Honda arī paziņoja, ka ir gatava pārdot rūpnīcā ražotos cietvielu akumulatorus citiem zīmoliem lietošanai, lai vairāk lietotāju varētu izbaudīt elektrisko transportlīdzekļu ērtības.