Honda выпускае дэманстрацыйную вытворчую лінію для серыйнай вытворчасці цалкам цвёрдацельных акумулятараў, плануе ўвесці яе ў эксплуатацыю ў 2025 годзе

Honda нядаўна публічна прадэманстравала дэманстрацыйную лінію ўласнай распрацоўкі цалкам цвёрдацельных акумулятараў для масавай вытворчасці ў сваім навукова-даследчым інстытуце тэхналогій у прэфектуры Точыгі, Японія. Асноўная мэта гэтай вытворчай лініі - правесці тэхнічную праверку працэсу масавай вытворчасці цалкам цвёрдацельных батарэй, а таксама вызначыць асноўныя характарыстыкі элементаў батарэі. Дырэктар па даследаваннях і распрацоўках Honda Кейдзі Оцу заявіў, што вытворчая лінія будзе запушчана ў студзені 2025 года. Чакаецца, што да 2030 года цвёрдацельныя акумулятары Honda будуць вырабляцца масава, і іх запас ходу будзе ўдвая большы, чым у сучасных літый-іённых акумулятараў. Гэта азначае, што да 2029 года электрамабілі Honda змогуць праехаць 600 міль (каля 966 кіламетраў) на адной зарадцы. У цяперашні час кошт цвёрдацельных акумулятараў складае каля 30% ад кошту ўсяго аўтамабіля. Кампанія Honda плануе знізіць кошт цалкам цвёрдацельных акумулятараў на 25% да 2030 года і на 40% да 2040 года. Акрамя таго, Honda таксама плануе паступова ўсталёўваць новыя цвёрдацельныя акумулятары ў новыя мадэлі, пачынаючы з канца 2020-х гадоў, і разгледзець магчымасць прымянення іх на матацыклах і самалётах. Honda таксама заявіла, што гатовая прадаваць цвёрдацельныя акумулятары, вырабленыя на заводзе, іншым брэндам для выкарыстання, каб больш карыстальнікаў маглі атрымліваць асалоду ад выгоды электрамабіляў.