„Honda“ išleidžia pilno kietojo kūno akumuliatorių masinės gamybos demonstracinę gamybos liniją, planuoja ją pradėti naudoti 2025 m.

Neseniai „Honda“ savo technologijų tyrimų institute Točigio prefektūroje, Japonijoje, pirmą kartą viešai pademonstravo savo pačių sukurtą kietojo kūno baterijų demonstravimo gamybos liniją, skirtą masinei gamybai. Pagrindinis šios gamybos linijos tikslas – atlikti techninę kietojo kūno baterijų masinės gamybos proceso patikrą, taip pat nustatyti pagrindines baterijų elementų specifikacijas. „Honda“ tyrimų ir plėtros direktorius Keiji Otsu sakė, kad gamybos linija bus paleista 2025 m. sausį. Tikimasi, kad iki 2030 metų Honda kietojo kūno akumuliatoriai bus gaminami masiškai, o jų veikimo nuotolis bus dvigubai didesnis nei dabartinių ličio jonų akumuliatorių. Iki 2040 m. šis skaičius dar padidės iki 2,5 karto. Tai reiškia, kad iki 2029 m. „Honda“ elektromobiliai vienu įkrovimu gali nuvažiuoti 600 mylių (apie 966 kilometrus). Šiuo metu kietojo kūno akumuliatorių kaina sudaro apie 30 % visos transporto priemonės kainos, iki 2030 m. Be to, nuo 2020-ųjų pabaigos „Honda“ taip pat planuoja palaipsniui įrengti naujus kietojo kūno akumuliatorius naujuose modeliuose ir apsvarstyti galimybę juos pritaikyti motociklams ir lėktuvams. „Honda“ taip pat teigė, kad yra pasirengusi parduoti gamykloje pagamintus kietojo kūno akumuliatorius kitų prekių ženklų naudojimui, kad daugiau vartotojų galėtų mėgautis elektromobilių patogumu.