Honda បញ្ចេញខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មបង្ហាញពីការផលិតថាមពលថ្មរបស់រដ្ឋដែលមានផែនការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងឆ្នាំ 2025

206
ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន Honda បានបង្ហាញជាសាធារណៈនូវខ្សែសង្វាក់ផលិតការបង្ហាញអំពីថ្មដែលផលិតដោយខ្លួនឯងដែលផលិតដោយខ្លួនឯងសម្រាប់ការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំជាលើកដំបូងនៅវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវបច្ចេកវិទ្យារបស់ខ្លួនក្នុងខេត្ត Tochigi ប្រទេសជប៉ុន។ គោលបំណងសំខាន់នៃខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនេះគឺដើម្បីធ្វើការផ្ទៀងផ្ទាត់បច្ចេកទេសនៃដំណើរការផលិតម៉ាស់ថ្មរបស់រដ្ឋទាំងអស់ ហើយនឹងកំណត់លក្ខណៈបច្ចេកទេសជាមូលដ្ឋាននៃកោសិកាថ្មផងដែរ។ នាយកក្រុមហ៊ុន Honda R&D លោក Keiji Otsu បាននិយាយថា ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនឹងចាប់ផ្តើមនៅខែមករា ឆ្នាំ 2025។ គេរំពឹងថានៅឆ្នាំ 2030 អាគុយរឹងរបស់ Honda នឹងត្រូវបានផលិតយ៉ាងច្រើន ហើយជួរបើកបររបស់ពួកគេនឹងកើនឡើងទ្វេដងនៃអាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងបច្ចុប្បន្ន នៅឆ្នាំ 2040 ហើយចំនួននេះនឹងកើនឡើងបន្ថែមទៀតដល់ 2.5 ដង។ នេះមានន័យថា នៅឆ្នាំ 2029 រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុន Honda អាចនឹងធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ 600 ម៉ាយ (ប្រហែល 966 គីឡូម៉ែត្រ) ដោយសាកម្តង។ បច្ចុប្បន្ននេះ ការចំណាយលើអាគុយរឹងមានប្រហែល 30% នៃតម្លៃរថយន្តទាំងមូល ក្រុមហ៊ុន Honda គ្រោងនឹងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមអាគុយរបស់រដ្ឋចំនួន 25% នៅឆ្នាំ 2030 និង 40% នៅឆ្នាំ 2040។ លើសពីនេះ Honda ក៏គ្រោងនឹងបំពាក់ថ្មរឹងថ្មីជាបណ្តើរៗនៅក្នុងម៉ូដែលថ្មី ដែលចាប់ផ្តើមនៅចុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2020 ហើយពិចារណាអនុវត្តពួកវាលើម៉ូតូ និងយន្តហោះ។ ក្រុមហ៊ុន Honda ក៏បាននិយាយដែរថា ពួកគេសុខចិត្តលក់អាគុយរឹងដែលផលិតនៅរោងចក្រទៅឲ្យម៉ាកផ្សេងទៀតសម្រាប់ប្រើប្រាស់ ដើម្បីឲ្យអ្នកប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើនអាចរីករាយជាមួយនឹងរថយន្តអគ្គិសនី។