Преобразователи постоянного тока 48–12 В для автомобильной промышленности

По мере развития автомобильной промышленности спрос на электрические характеристики и функциональность автомобилей растет, особенно с тех пор, как в 1898 году в автомобилях впервые было использовано электрическое освещение. Чтобы справиться с ограничениями систем с напряжением 12 В, автомобильная промышленность постепенно переходит на системы с напряжением 48 В. Это преобразование может не только обеспечить большую мощность и уменьшить размер проводов и разъемов, но также поддерживать более продвинутые электрические функции и эффективно снизить потребление энергии. В современных мягких гибридных автомобилях (MHEV) обычно используются две батареи: батарея на 48 В и традиционная батарея на 12 В. Среди них ключевую роль играет преобразователь постоянного тока 48–12 В. Он соединяет две батареи, обеспечивая эффективную работу энергосистемы.