48V-12V DC-DC-omskakelaaroplossings vir die motorbedryf

Soos die motorbedryf ontwikkel, het die vraag na elektriese kenmerke en funksionaliteit in motors gegroei, veral sedert elektriese beligting vir die eerste keer in motors in 1898 gebruik is. Om die beperkings van 12V-stelsels die hoof te bied, beweeg die motorbedryf geleidelik na 48V-stelsels. Hierdie transformasie kan nie net groter kragkapasiteit verskaf en die grootte van drade en verbindings verminder nie, maar ook meer gevorderde elektriese funksies ondersteun en energieverbruik effektief verminder. In huidige sagte hibriede voertuie (MHEV) is daar gewoonlik twee batterye: 'n 48V-battery en 'n konvensionele 12V-battery. Onder hulle speel die 48V-12V DC-DC-omskakelaar 'n sleutelrol Dit verbind die twee batterye om die doeltreffende werking van die kragstelsel te verseker.