Säkerhetskonfiguration och batteritid för nya Hantu EV

Nya Hantu EV är mycket omfattande vad gäller säkerhetskonfiguration, inklusive aktiv säkerhetsvarning, parallellassistans, 4 krockkuddar i hela fordonet, elektronisk handbroms, automatiska strålkastare, säkerhetsbälten med tidig varning, etc. Dessutom är fordonet även utrustat med körhjälpssystem som BSD-detektering av döda vinklar, LCA-filbyteshjälp, RCTA-backvarningssystem, RCW-backkollisionsvarning och DOW-dörröppningsvarning, vilket avsevärt förbättrar körsäkerheten. Den nya Hantu EV har nått den senaste ANCAP femstjärniga säkerhetsstandarden, vilket ger ett omfattande säkerhetsskydd för förare och passagerare. När det gäller batteritid använder den nya Hantu EV den senaste generationen litiumjärnfosfatbatterier från CATL, med en batterikapacitet på 88KWh och en maximal batteritid på 505km. Fordonet stöder snabb och långsam laddning och har externa urladdningsfunktioner V2G och V2L. Drifttemperaturområdet är -30℃-65℃, vilket avsevärt förbättrar batteritiden i kalla områden på vintern.