Sikkerhetskonfigurasjon og batterilevetid for den nye Hantu EV

Den nye Hantu EV er svært omfattende når det gjelder sikkerhetskonfigurasjon, inkludert aktiv sikkerhetsvarsling, parallellassistanse, 4 kollisjonsputer i hele kjøretøyet, elektronisk håndbrems, automatiske frontlykter, sikkerhetsbelter med tidlig varsling osv. I tillegg er kjøretøyet også utstyrt med kjøreassistentsystemer som BSD blindsone-deteksjon, LCA filskifteassistent, RCTA ryggingsvarslingssystem, RCW bakkollisjonsvarsling og DOW-døråpningsvarsling, noe som i stor grad forbedrer kjøresikkerheten. Den nye Hantu EV har nådd den siste ANCAP femstjerners sikkerhetsstandarden, og gir omfattende sikkerhetsbeskyttelse for sjåfører og passasjerer. Når det gjelder batterilevetid, bruker den nye Hantu EV siste generasjon litiumjernfosfatbatterier fra CATL, med en batterikapasitet på 88KWh og en maksimal batterilevetid på 505km. Kjøretøyet støtter rask og langsom lading, og har V2G og V2L eksterne utladningsfunksjoner. Driftstemperaturområdet er -30℃-65℃, noe som forbedrer batterilevetiden betydelig i kalde områder om vinteren.