Konfiguracja bezpieczeństwa i żywotność baterii nowego Hantu EV

Nowy Hantu EV jest bardzo wszechstronny pod względem konfiguracji bezpieczeństwa, włączając aktywne ostrzeganie o bezpieczeństwie, asystenta równoległego, 4 poduszki powietrzne w całym pojeździe, elektroniczny hamulec ręczny, automatyczne reflektory, pasy bezpieczeństwa wczesnego ostrzegania itp. Ponadto pojazd wyposażony jest także w systemy wspomagające prowadzenie pojazdu, takie jak wykrywanie martwego pola BSD, asystent zmiany pasa ruchu LCA, system ostrzegania o cofaniu RCTA, ostrzeganie przed kolizją tylną RCW i ostrzeganie o otwarciu drzwi DOW, co znacznie poprawia bezpieczeństwo jazdy. Nowy Hantu EV osiągnął najnowszy pięciogwiazdkowy standard bezpieczeństwa ANCAP, zapewniając kompleksową ochronę bezpieczeństwa kierowców i pasażerów. Jeśli chodzi o żywotność baterii, w nowym Hantu EV zastosowano najnowszą generację akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych firmy CATL o pojemności 88 kWh i maksymalnej żywotności baterii 505 km. Pojazd obsługuje szybkie i wolne ładowanie oraz posiada funkcje zewnętrznego rozładowania V2G i V2L. Zakres temperatur pracy wynosi -30℃-65℃, co znacznie poprawia żywotność akumulatora w zimnych obszarach w zimie.