Канфігурацыя бяспекі і час аўтаномнай працы новага Hantu EV

Новы Hantu EV вельмі поўны з пункту гледжання канфігурацыі бяспекі, уключаючы папярэджанне аб актыўнай бяспецы, паралельную дапамогу, 4 падушкі бяспекі ва ўсім аўтамабілі, электронны ручной тормаз, аўтаматычныя фары, рамяні бяспекі ранняга папярэджання і г.д. Акрамя таго, аўтамабіль таксама абсталяваны сістэмамі дапамогі ваджэнню, такімі як выяўленне сляпых зон BSD, сістэма дапамогі пры змене паласы руху LCA, сістэма папярэджання аб руху заднім ходам RCTA, папярэджанне аб сутыкненні ззаду RCW і папярэджанне аб адкрыцці дзвярэй DOW, што значна павышае бяспеку язды. Новы Hantu EV дасягнуў найноўшага пяцізоркавага стандарту бяспекі ANCAP, забяспечваючы комплексную абарону кіроўцаў і пасажыраў. Што тычыцца часу аўтаномнай працы, новы Hantu EV выкарыстоўвае літый-жалеза-фасфатныя акумулятары апошняга пакалення ад CATL з ёмістасцю акумулятара 88 кВт/гадз і максімальным тэрмінам службы акумулятара 505 км. Аўтамабіль падтрымлівае хуткую і павольную зарадку і мае функцыі вонкавага разраду V2G і V2L у дыяпазоне тэмператур ад -30 ℃ да 65 ℃, што значна павялічвае тэрмін службы батарэі ў халодных раёнах.