Naujojo Hantu EV saugos konfigūracija ir akumuliatoriaus veikimo laikas

Naujasis Hantu EV yra labai išsamus saugos konfigūracijos požiūriu, įskaitant aktyvųjį saugos įspėjimą, lygiagrečią pagalbą, 4 oro pagalves visoje transporto priemonėje, elektroninį rankinį stabdį, automatinius priekinius žibintus, išankstinio įspėjimo saugos diržus ir kt. Be to, automobilyje taip pat sumontuotos pagalbinės vairavimo sistemos, tokios kaip BSD aklųjų zonų aptikimas, LCA eismo juostos keitimo pagalba, RCTA įspėjimo apie važiavimą atbuline eiga sistema, RCW įspėjimo apie galinio susidūrimo sistema ir DOW durų atidarymo įspėjimas, o tai labai pagerina vairavimo saugumą. Naujasis Hantu EV pasiekė naujausią ANCAP penkių žvaigždučių saugos standartą, užtikrinantį visapusišką vairuotojų ir keleivių saugumą. Kalbant apie akumuliatoriaus veikimo laiką, naujasis Hantu EV naudoja naujausios kartos ličio geležies fosfato baterijas iš CATL, kurių akumuliatoriaus talpa yra 88 kWh, o maksimalus akumuliatoriaus veikimo laikas – 505 km. Transporto priemonė palaiko greitą ir lėtą įkrovimą, turi V2G ir V2L išorines iškrovimo funkcijas. Darbinės temperatūros diapazonas yra -30 ℃ -65 ℃, o tai žymiai pagerina akumuliatoriaus tarnavimo laiką šaltose vietose žiemą.