Protokół demontażu osi napędu elektrycznego pojazdu elektrycznego Jikrypton 007

Elektryczna oś napędowa JiKrypton 007 została opracowana przez Ningbo VREMT, a silnik i falownik również zostały opracowane przez VREMT. Cechą wyróżniającą elektryczną oś napędową jest to, że wał łączący oś i wał silnika znajdują się w tej samej linii, za pomocą tzw. „współosiowej” przekładni redukcyjnej. W porównaniu z obecną, popularną „3-osiową (oś równoległą)” przekładnią redukcyjną do pojazdów elektrycznych, ta elektryczna oś napędowa może być bardziej kompaktowa.