تقرير تفكيك محور القيادة الكهربائية للسيارة Jikrypton 007

تم تطوير محور القيادة الكهربائي لـ Jikrypton 007 بواسطة Ningbo VREMT، كما تم تطوير المحرك والعاكس بواسطة VREMT. السمة المميزة لمحور القيادة الكهربائية هي أن العمود الذي يربط المحور وعمود المحرك موجودان على نفس الخط، باستخدام ما يسمى بعلبة تروس التخفيض "المحورية". بالمقارنة مع علبة التروس التخفيضية السائدة "ثلاثة محاور (محور متوازي)" للسيارات الكهربائية، يمكن أن يكون محور القيادة الكهربائية هذا أكثر إحكاما.