گزارش جداسازی محور محرک الکتریکی خودروی الکتریکی Jikrypton 007

210
محور محرک الکتریکی Jikrypton 007 توسط Ningbo VREMT و موتور و اینورتر نیز توسط VREMT توسعه یافته است. ویژگی متمایز محور محرک الکتریکی این است که شفت اتصال محور و شفت موتور در یک خط قرار دارند و از یک گیربکس کاهشی به اصطلاح "کواکسیال" استفاده می کنند. در مقایسه با گیربکس کاهش دهنده جریان اصلی فعلی "3 محور (محور موازی)" برای وسایل نقلیه الکتریکی، این محور محرک الکتریکی می تواند فشرده تر باشد.