Den ujævne fordeling af offentlige ladebunker kan påvirke populariteten af nye energikøretøjer

233
Den nuværende fordeling af offentlige ladebunker har problemet med at være for koncentreret. Tager man data fra oktober 2024 som eksempel, er næsten 20 % af ladebunkerne på det kinesiske marked koncentreret i Guangdong-provinsen. I Europa står Holland, Tyskland og Frankrig tilsammen for 58 %, mens 26 % af de offentlige ladebunker i USA er koncentreret i Californien. Dette stærkt centraliserede layout af ladefaciliteter begrænser ikke kun bilejernes frihed til at planlægge ruter, men kan også forværre "ladeangst", og derved påvirke populariteten af nye energikøretøjer.