La distribución desigual de las pilas de carga públicas puede afectar la popularidad de los vehículos de nueva energía

La distribución actual de las pilas de recarga públicas está demasiado concentrada. Tomando como ejemplo los datos de octubre de 2024, casi el 20% de las pilas de carga del mercado chino se concentran en la provincia de Guangdong. En Europa, los Países Bajos, Alemania y Francia en conjunto representan el 58%, mientras que en Estados Unidos, el 26% de las pilas de carga públicas se concentran en California. Este diseño altamente centralizado de las instalaciones de carga no sólo limita la libertad de los propietarios de automóviles para planificar rutas, sino que también puede agravar la "ansiedad por la carga", afectando así la popularidad de los vehículos de nueva energía.