Den ujevne fordelingen av offentlige ladehauger kan påvirke populariteten til nye energikjøretøyer

Dagens fordeling av offentlige ladepeler har problemet med å være for konsentrert. Hvis vi tar data fra oktober 2024 som eksempel, er nesten 20 % av ladehaugene i det kinesiske markedet konsentrert i Guangdong-provinsen. I Europa står Nederland, Tyskland og Frankrike til sammen for 58 %, mens i USA er 26 % av offentlige ladehauger konsentrert i California. Denne svært sentraliserte utformingen av ladeanlegg begrenser ikke bare friheten til bileiere til å planlegge ruter, men kan også forverre "ladeangst", og dermed påvirke populariteten til nye energikjøretøyer.