Неравномерное распределение общественных зарядных станций может повлиять на популярность транспортных средств на новых источниках энергии.

Нынешнее распределение общественных зарядных станций слишком сконцентрировано. Если взять в качестве примера данные за октябрь 2024 года, то почти 20% зарядных штабелей на китайском рынке сосредоточены в провинции Гуандун. В Европе на долю Нидерландов, Германии и Франции вместе приходится 58%, тогда как в США 26% общественных зарядных станций сосредоточено в Калифорнии; Такое высокоцентрализованное расположение зарядных станций не только ограничивает свободу владельцев автомобилей в планировании маршрутов, но также может усугубить «беспокойство о зарядке», тем самым влияя на популярность транспортных средств на новых источниках энергии.