قد يؤثر التوزيع غير المتكافئ لأكوام الشحن العامة على شعبية مركبات الطاقة الجديدة

التوزيع الحالي لأكوام الشحن العامة مركز للغاية. وبأخذ البيانات من أكتوبر 2024 كمثال، فإن ما يقرب من 20% من أكوام الشحن في السوق الصينية تتركز في مقاطعة قوانغدونغ. وفي أوروبا، تمثل هولندا وألمانيا وفرنسا معًا 58%، بينما في الولايات المتحدة، تتركز 26% من أكوام الشحن العامة في كاليفورنيا. هذا التخطيط المركزي للغاية لمرافق الشحن لا يحد فقط من حرية أصحاب السيارات في تخطيط الطرق، ولكنه قد يؤدي أيضًا إلى تفاقم "القلق من الشحن"، مما يؤثر على شعبية مركبات الطاقة الجديدة.