Steer-by-wire rendszerek diverzifikált fejlesztése

Wang Zhifeng szerint a jelenlegi vezetékes kormányzási rendszer szerteágazó trendet mutat az iparágban, egységes szabvány még nem alakult ki. A különböző OEM-ek eltérő elvárásokat támasztanak a nyomatékérzettel szemben, és a funkcionális biztonsági követelmények is eltérőek. A felfelé irányú átalakítási séma számos műszaki útvonalat lefed, mint például egyturbinás csiga, tárcsa típusú, ikerturbina, bolygókerekes hajtómű, felső közvetlen hajtás, alsó közvetlen hajtás és közvetlen hajtás + DC konverter, míg a lefelé átalakítási séma főleg PEPS-alapú ( kulcsnélküli nyitási és indítási rendszer) egyetlen működtető, PEPS, egy REPS típusú és a Tesla által elfogadott kettős működtető + egyszeri meghibásodás redundancia stratégia.