Analyse de la technologie des bus automobiles

Cet article détaille quatre technologies de bus automobiles courantes, notamment le réseau de zone de contrôleur (CAN), l'Internet local (LIN), FlexRay et le système de transmission multimédia (MOST). Chaque technologie de bus possède ses propres caractéristiques et scénarios d'application. Par exemple, le bus CAN est largement utilisé dans les systèmes électroniques automobiles en raison de sa capacité efficace à prendre en charge le contrôle distribué et le contrôle en temps réel ; en raison de son faible coût. Il est principalement utilisé dans les vitres électriques, le réglage des sièges et d'autres commandes ; le bus FlexRay est principalement utilisé dans les systèmes de contrôle de ligne et les systèmes électriques liés à la sécurité en raison de sa bande passante élevée et de sa bonne tolérance aux pannes. Le bus est destiné aux applications multimédia embarquées. Conçu pour transmettre le son et la vidéo en temps réel.