Análise de tecnologia de ônibus automotivo

Este artigo detalha quatro tecnologias convencionais de ônibus automotivos, incluindo Controller Area Network (CAN), Local Internet (LIN), FlexRay e Multimedia Transmission System (MOST). Cada tecnologia de barramento tem suas próprias características e cenários de aplicação exclusivos. Por exemplo, o barramento CAN é amplamente utilizado em sistemas eletrônicos automotivos devido à sua capacidade eficiente de suportar controle distribuído e controle em tempo real. devido ao seu baixo custo. É usado principalmente em vidros elétricos, ajuste de assentos e outros controles; o barramento FlexRay é usado principalmente em sistemas de controle de linha e sistemas de energia devido à sua alta largura de banda e boa tolerância a falhas; bus é voltado para aplicações multimídia automotivas. Projetado para transmitir som e vídeo em tempo real.