Analyse van autobustechnologie

Dit artikel beschrijft vier reguliere autobustechnologieën, waaronder Controller Area Network (CAN), Local Internet (LIN), FlexRay en Multimedia Transmission System (MOST). Elke bustechnologie heeft zijn eigen unieke kenmerken en toepassingsscenario's. De CAN-bus wordt bijvoorbeeld veel gebruikt in elektronische systemen voor auto's vanwege zijn efficiënte vermogen om gedistribueerde besturing en realtime besturing te ondersteunen; de LIN-bus wordt veel gebruikt in elektronische systemen voor auto's vanwege de lage kosten. Het wordt voornamelijk gebruikt in elektrische deurruiten, stoelverstelling en andere bedieningselementen; de FlexRay-bus wordt voornamelijk gebruikt in veiligheidsgerelateerde lijnbesturingssystemen en voedingssystemen vanwege de hoge bandbreedte en goede fouttolerantie bus is gericht op multimediatoepassingen in de auto. Ontworpen om geluid en video in realtime over te brengen.