Analiza tehnologiei autobuzelor

Acest articol detaliază patru tehnologii de autobuze principale, inclusiv Controller Area Network (CAN), Local Internet (LIN), FlexRay și Multimedia Transmission System (MOST). Fiecare tehnologie de magistrală are propriile caracteristici și scenarii de aplicare unice. De exemplu, magistrala CAN este utilizată pe scară largă în sistemele electronice auto datorită capacității sale eficiente de a susține controlul distribuit și controlul în timp real Datorită costului său scăzut, este utilizat în principal în geamurile ușilor electrice, reglarea scaunelor și alte comenzi, magistrala FlexRay este utilizată în principal în sistemele de control al liniilor de siguranță, datorită lățimii de bandă ridicate și toleranței bune; bus este destinat aplicațiilor multimedia din mașină. Proiectat pentru a transmite sunet și video în timp real.