Volvo, Chichi, Extreme Fox และรุ่นอื่นๆ ใช้ระบบเบรกด้วยสายไฟรุ่นแรกของ Continental MK C1

ระบบเบรกด้วยสายไฟรุ่นแรกของ Continental MK C1 ได้ถูกนำไปใช้กับวอลโว่ ชิจิ จิหู และรุ่นอื่นๆ ระบบนี้ช่วยให้แรงเหยียบเบรกที่ผู้ขับกระทำนั้นไม่สามารถส่งผ่านไปยังเบรกล้อโดยตรงผ่านระบบไฮดรอลิกอีกต่อไป แต่ถูกแปลงเป็นสัญญาณไฟฟ้าและอินพุตเข้าสู่ระบบควบคุม ส่งผลให้การควบคุมแม่นยำยิ่งขึ้น