Volvo, Chichi, Extreme Fox ແລະຮຸ່ນອື່ນໆໄດ້ຮັບຮອງເອົາລະບົບເບກໂດຍສາຍລຸ້ນທໍາອິດຂອງ Continental MK C1.
Welling Motors
gallium nitride
ນທ
ອື່ນໆ
ດ້ວຍ
ໄຟຟ້າ
ນັ້ນ
ນີ້
ແລະ
MK C1
ມ
ບໍ່
ໂດຍ
ການຄວບຄຸມ
ຜ່ານ
ສັນຍານ
ເບກ
ເບກ
ສົ່ງ
ລົດ
ທ
ນຳ
ລໍ້
ນ
ກທ
ສັນຍາ
ຂັບ
ຂັບ
ເບກ
ຟ
ໄຟຟ້າ
ໄຟຟ້າ
ລໍ້
ໃນລົດ
ບໍ່
ໄຟຟ້າ
ສັນຍາ
ໄຟ
ສັນຍາ
ນີ້
ລົດ
2024-12-27 21:10
89
ລະບົບເບຣກດ້ວຍສາຍ MK C1 ລຸ້ນທຳອິດຂອງ Continental ໄດ້ນຳໃຊ້ໃນລົດ Volvo, Chichi, Jihu ແລະລຸ້ນອື່ນໆ. ລະບົບນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ແຮງເບກທີ່ບັງຄັບໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ໃຫ້ສົ່ງໂດຍກົງໄປຫາເບກລໍ້ໂດຍຜ່ານລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ແຕ່ຖືກປ່ຽນເປັນສັນຍານໄຟຟ້າແລະປ້ອນເຂົ້າໃນລະບົບຄວບຄຸມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນກວ່າ.
