現在、BYD の Sentinel モードは常にオフになっており、Tesla、NIO、Xpeng、さらには準大手ブランドである Leapmotor も Sentinel モード OTA を推進しており、Sentinel モードをオンにすることに法的障害がないことが証明されています。そして最近、あなたの会社は、最大 100 万ドルで販売される U8 に Sentry モードをプッシュし始めました。 BYD に質問したいのですが: 1. 当社の友人やビジネス パートナーは全員セントリー モードを有効にできるのに、なぜ BYD はセントリー モードを有効にできないのですか? 2. BYD が最もハイエンドのモデルに対してのみ Sentry モードを開発するのはなぜですか?顧客を差別する行為はありますか? 3. BYD にはセントリー モードを有効にする計画はありますか?

BYD: 投資家の皆様、細心の注意を払っていただきありがとうございます。新型デンザ N7 には、超長距離高精度デュアルを含む 33 個の統合パーキング センサーを備えたハイエンド インテリジェント運転支援システム「Eye of the God」が搭載されています。 LiDARを搭載し、高速ナビゲーション、シティナビゲーション、短距離バレーパーキング、行き止まり駐車などのフルシナリオの運転支援をサポートしており、将来的にはOTAにより狭路機能もアップグレードされる予定です。その中で、新型デンザN7には、車の所有者を常に見守るセントリーモードも搭載されており、車両が損傷した場合にはビデオが自動的に録画され、事後責任の証拠となります。ありがとう！