BYDs Sentinel Mode har alltid varit avstängt. För närvarande har Tesla, NIO, Xpeng och till och med andra klassens varumärken Leapmotor drivit Sentinel Mode OTA, vilket bevisar att det inte finns några juridiska hinder för att aktivera Sentinel Mode. Och nyligen har ditt företag börjat pressa Sentry-läget på U8, som säljs för upp till 1 miljon. Jag skulle vilja fråga BYD: 1. Alla våra kamrater kan aktivera Sentry Mode, varför kan inte BYD aktivera det? 2. Varför utvecklar BYD bara Sentry Mode för sina mest avancerade modeller? Finns det något beteende som diskriminerar kunder? 3. Har BYD plane

BYD: Hej investerare ~ Tack för din noggranna uppmärksamhet Nya Denza N7 är utrustad med det avancerade intelligenta körassistanssystemet "Eye of the God", utrustat med 33 integrerade parkeringssensorer inklusive dubbla med ultralång räckvidd och hög precision. lidar, och stöder körhjälp i full scenarie som höghastighetsnavigering, stadsnavigering, kortdistansbetjänad parkering, återvändsgränd, etc., och funktionen för smal passage kommer att uppgraderas genom OTA i framtiden. Bland dem är nya Denza N7 också utrustad med ett vaktläge, som alltid står vakt för bilägaren. När fordonet är skadat kommer videon att spelas in automatiskt för att ge bevis för efterföljande ansvar. Tack!