Режимът Sentinel на BYD винаги е бил изключен. В момента Tesla, NIO, Xpeng и дори марките от второ ниво Leapmotor са наложили OTA режима Sentinel, доказвайки, че няма правни пречки за включване на режим Sentinel. И наскоро вашата компания започна да налага режим Sentry на U8, който се продава за до 1 милион. Бих искал да попитам BYD: 1. Всички наши партньори могат да активират Sentry Mode, защо BYD не може да го активира? 2. Защо BYD разработва режим Sentry само за своите най-висок клас модели? Има ли поведение, което дискриминира клиентите? 3. BYD има ли планове да активира Sentry Mode Кога с

BYD: Здравейте, инвеститори ~ Благодаря ви за внимателното внимание, новият Denza N7 е оборудван с интелигентна система за подпомагане на шофирането от висок клас, оборудвана с 33 интегрирани сензора за паркиране, включително двоен сензор за свръхдълъг обхват. lidar и поддържа помощ при шофиране с пълен сценарий, като например високоскоростна навигация, градска навигация, паркиране с камериери на къси разстояния, паркиране в задънена улица и т.н., а функцията за тесен проход ще бъде надстроена чрез OTA в бъдеще. Сред тях, новият Denza N7 е оборудван и с режим на охрана, който пази собственика на автомобила през цялото време, когато превозното средство е повредено, видеото ще бъде автоматично записано, за да предостави доказателства за последваща отговорност. благодаря