Tryb Sentinel firmy BYD był zawsze wyłączony. Obecnie Tesla, NIO, Xpeng, a nawet marki Leapmotor drugiej klasy udostępniły tryb Sentinel OTA, udowadniając, że nie ma przeszkód prawnych do włączenia trybu Sentinel. Niedawno Twoja firma zaczęła wprowadzać tryb wartowniczy na U8, który kosztuje do 1 miliona. Chciałbym zapytać BYD: 1. Wszyscy nasi równorzędni użytkownicy mogą włączyć tryb wartowniczy, dlaczego BYD nie może tego włączyć? 2. Dlaczego BYD opracowuje tryb Sentry tylko dla swoich najbardziej zaawansowanych modeli? Czy istnieje jakieś zachowanie dyskryminujące klientów? 3. Czy BYD ma pl

BYD: Witam inwestorów ~ Dziękujemy za skrupulatną uwagę. Nowa Denza N7 jest wyposażona w wysokiej klasy inteligentny system wspomagania jazdy „Eye of the God”, wyposażony w 33 zintegrowane czujniki parkowania, w tym bardzo precyzyjny podwójny czujnik o bardzo dużym zasięgu. lidar i obsługuje wspomaganie prowadzenia pojazdu w pełnym scenariuszu, takie jak nawigacja przy dużych prędkościach, nawigacja miejska, parkowanie samochodu na krótkich dystansach, parkowanie w ślepych zaułkach itp., a funkcja wąskiego przejścia zostanie w przyszłości ulepszona za pośrednictwem OTA. Wśród nich nowa Denza N7 jest również wyposażona w tryb wartowniczy, który całym sercem i przez cały czas stoi na straży właściciela samochodu. W przypadku uszkodzenia pojazdu wideo zostanie automatycznie nagrane w celu dostarczenia dowodu w celu późniejszej odpowiedzialności. Dzięki!