Рэжым Sentinel у BYD заўсёды быў адключаны. У цяперашні час Tesla, NIO, Xpeng і нават брэнды другога ўзроўню Leapmotor падштурхнулі рэжым Sentinel Mode OTA, даказваючы, што няма юрыдычных перашкод для ўключэння рэжыму Sentinel. А нядаўна ваша кампанія пачала прасоўваць рэжым Sentry на U8, які прадаецца па кошце да 1 мільёна. Я хацеў бы спытаць у BYD: 1. Усе нашы калегі могуць уключыць вартавы рэжым, чаму BYD не можа ўключыць яго? 2. Чаму BYD распрацоўвае рэжым Sentry толькі для сваіх мадэляў высокага класа? Ці ёсць паводзіны, якія дыскрымінуюць кліентаў? 3. Ці плануе BYD уключыць рэжым Sentry?

BYD: Прывітанне, інвестары ~ Дзякуй за вашу пільную ўвагу, новы Denza N7 абсталяваны высокакласнай інтэлектуальнай сістэмай дапамогі ваджэнню, абсталяванай 33 убудаванымі парковачнымі датчыкамі, уключаючы высокадакладны падвойны лідар. , і падтрымлівае дапамогу ваджэнню ў поўным сцэнары, напрыклад, высакахуткасную навігацыю, навігацыю па горадзе, паркоўку аўтамабіляў служачым аўтамабіля на кароткія адлегласці, паркоўку ў тупіку і г.д., а функцыя вузкіх праездаў будзе мадэрнізавана праз OTA ў будучыні. Сярод іх новы Denza N7 таксама абсталяваны вартавым рэжымам, які стаіць на варце ўладальніка аўтамабіля ўвесь час, калі транспартны сродак пашкоджана, відэа будзе аўтаматычна запісвацца, каб забяспечыць наступную адказнасць. Дзякуй!