Negli ultimi due fine settimana ho provato la Han e la Song L. Si sono sentite benissimo. Sono buone macchine. I prodotti sono molto migliori di quelli di una certa Mi. Tuttavia, la guida intelligente di queste due auto è particolarmente debole assistenza intelligente urbana a bassa velocità. Potresti parlarmi delle capacità di guida intelligente dell'azienda. Come possiamo rimediare rapidamente? Quali sono i tuoi piani?

BYD: Prima di tutto, grazie per il tuo supporto e la tua esperienza personale! BYD ha una profonda conoscenza del settore e delle esigenze degli utenti e ha rilasciato una strategia di intelligence del veicolo. L’azienda ritiene che l’attuale settore equipara l’intelligenza automobilistica con cabine intelligenti e guida intelligente, con il risultato che il concetto viene ristretto. In effetti, l’intelligenza va oltre le cabine intelligenti e la guida intelligente. L’intelligenza dell’intero veicolo rompe il pensiero intrinseco e ridefinisce le auto intelligenti. L'intelligenza dei veicoli dell'azienda, attraverso l'architettura intelligente di Xuanji, raggiunge un'integrazione efficiente di elettrificazione e intelligenza, rendendo la guida più sicura, più efficiente e più personalizzata. L'intelligenza dell'intero veicolo abbatte le barriere tra i diversi sistemi, cattura in tempo reale i cambiamenti nell'ambiente interno ed esterno, riassume le informazioni e le restituisce in millisecondi ad un "cervello" per pensare e prendere decisioni, adatta rapidamente il stato del "corpo" del veicolo e migliora notevolmente la sicurezza di guida e il comfort. Allo stesso tempo, l’intelligenza dell’intero veicolo consente all’auto di comprendere meglio le persone, realizzare impostazioni più personalizzate e soddisfare le esigenze di migliaia di persone. Nel campo della guida intelligente, BYD conta più di 4.000 ingegneri, collocandosi saldamente al primo posto in termini di forza, e ha ottenuto una serie di risultati eccezionali: il numero di installazioni di guida intelligente L2 è al primo posto in Cina, e il "Eye of God" sistema di assistenza alla guida intelligente di fascia alta Produzione e consegna in serie, ed è diventata anche la prima azienda automobilistica nel paese a ottenere una licenza di prova L3. In futuro, lanceremo sempre più prodotti migliori per rendere i consumatori più soddisfatti.