O'tgan ikki dam olish kunlari men Han va Song L-ni sinovdan o'tkazdim. Ular yaxshi mashinalar. Biroq, bu ikki mashinaning aqlli haydashlari ayniqsa zaif Iltimos, kompaniyaning aqlli haydash imkoniyatlari haqida ma'lumot bersangiz, qanday qilib rejalaringiz bor?

BYD: Avvalo, qo'llab-quvvatlaganingiz va shaxsiy tajribangiz uchun rahmat! BYD sanoat va foydalanuvchi ehtiyojlari haqida chuqur ma'lumotga ega va avtomobil razvedka strategiyasini chiqardi. Kompaniyaning fikricha, hozirgi sanoat avtomobil intellektini aqlli kabinalar va aqlli haydash bilan tenglashtiradi, natijada kontseptsiya torayadi. Darhaqiqat, aql aqlli kabinalar va aqlli haydashdan tashqaridadir. Kompaniyaning avtomobil razvedkasi Xuanjining aqlli arxitekturasi orqali elektrlashtirish va razvedkaning samarali integratsiyasiga erishadi, bu esa haydashni xavfsizroq, samaraliroq va shaxsiylashtirilgan qiladi. Butun avtomobilning aql-zakovati turli tizimlar orasidagi to'siqlarni yo'q qiladi, real vaqt rejimida ichki va tashqi muhitdagi o'zgarishlarni ushlaydi, ma'lumotni umumlashtiradi va fikrlash va qaror qabul qilish uchun millisekundlarda "miya" ga qaytaradi, tezlikni moslashtiradi. avtomobilning "tana" holati va haydash xavfsizligini sezilarli darajada yaxshilaydi. Shu bilan birga, butun avtomobilning aql-zakovati avtomobilga odamlarni yaxshiroq tushunishga, ko'proq moslashtirilgan sozlamalarni amalga oshirishga va minglab odamlarning ehtiyojlarini qondirishga imkon beradi. Aqlli haydash sohasida BYD 4000 dan ortiq muhandislarga ega bo'lib, ular kuchlilik bo'yicha birinchi o'rinni egallab, bir qator ajoyib natijalarga erishdi: L2 aqlli haydash qurilmalari soni Xitoyda birinchi o'rinda turadi va "Ko'z" of God" yuqori darajadagi aqlli haydashga yordam tizimi Ommaviy ishlab chiqarish va yetkazib berish, shuningdek, u L3 sinov litsenziyasini olgan mamlakatdagi birinchi avtomobil kompaniyasi bo'ldi. Kelajakda biz iste'molchilarni mamnun qilish uchun ko'proq va yaxshiroq mahsulotlarni ishlab chiqaramiz.