Pagājušajās divās nedēļas nogalēs es izmēģināju Han un Song L. Tās ir labas automašīnas. Tomēr šo divu automašīnu inteliģentā braukšana ir īpaši vāja - Ātruma inteliģentā palīdzība.

BYD: Pirmkārt, paldies par atbalstu un personīgo pieredzi! BYD ir padziļināts ieskats nozarē un lietotāju vajadzībās, un tas ir izlaidis transportlīdzekļu informācijas stratēģiju. Uzņēmums uzskata, ka pašreizējā nozare automobiļu inteliģenci pielīdzina viedajām kabīnēm un viedai braukšanai, kā rezultātā koncepcija tiek sašaurināta. Faktiski inteliģence pārsniedz viedās kabīnes un gudru braukšanu Visa transportlīdzekļa inteliģence izjauc raksturīgo domāšanu un no jauna definē viedās automašīnas. Uzņēmuma transportlīdzekļu intelekts, izmantojot Xuanji viedo arhitektūru, panāk efektīvu elektrifikācijas un inteliģences integrāciju, padarot braukšanu drošāku, efektīvāku un personalizētāku. Visa transportlīdzekļa intelekts nojauc šķēršļus starp dažādām sistēmām, reāllaikā uztver iekšējās un ārējās vides izmaiņas, apkopo informāciju un milisekundēs nodod to atpakaļ "smadzenēm" domāšanai un lēmumu pieņemšanai, ātri pielāgo transportlīdzekļa "virsbūves" stāvokli un ievērojami uzlabo braukšanas drošību un komfortu. Tajā pašā laikā visa transportlīdzekļa intelekts ļauj automašīnai labāk izprast cilvēkus, realizēt personalizētākus iestatījumus un apmierināt tūkstošiem cilvēku vajadzības. Inteliģentas braukšanas jomā BYD ir vairāk nekā 4000 inženieru, kuri stabili ieņem pirmo ešelonu spēka ziņā, un ir sasnieguši virkni izcilu rezultātu: L2 viedās braukšanas instalāciju skaits ieņem pirmo vietu Ķīnā, un "Eye" of God" augstākās klases viedā braukšanas palīgsistēma Masveida ražošana un piegāde, un tā arī kļuva par pirmo automobiļu uzņēmumu valstī, kas ieguva L3 testa licenci. Nākotnē mēs laidīsim klajā vairāk un labākus produktus, lai padarītu patērētājus apmierinātākus.