בשני סופי השבוע האחרונים, נהגתי במבחן ב-Han וב-Song L. הם הרגישו נהדרים. המוצרים טובים בהרבה מאלה של Mi מסויים סיוע אינטליגנטי במהירות נמוכה, האם תוכל בבקשה לספר לי על יכולות הנהיגה החכמות של החברה.

BYD: קודם כל, תודה על התמיכה והניסיון האישי שלך! ל-BYD יש תובנה עמוקה לגבי התעשייה וצרכי ​​המשתמשים ופרסמה אסטרטגיית מודיעין רכב. החברה מאמינה כי התעשייה הנוכחית משווה בין מודיעין רכב לבין תא נוסעים חכם ונהיגה חכמה, וכתוצאה מכך המושג הצטמצם. למעשה, אינטליגנציה חורגת מעבר לתאי נוסעים חכמות ונהיגה חכמה. האינטליגנציה של הרכב כולו שוברת את החשיבה הטבועה ומגדירה מחדש מכוניות חכמות. מודיעין הרכב של החברה, באמצעות הארכיטקטורה האינטליגנטית של Xuanji, משיג אינטגרציה יעילה של חשמול ומודיעין, מה שהופך את הנהיגה לבטוחה יותר, יעילה יותר ומותאמת אישית יותר. האינטליגנציה של הרכב כולו מפרקת את המחסומים בין מערכות שונות, לוכדת שינויים בסביבה הפנימית והחיצונית בזמן אמת, מסכמת את המידע ומזינה אותו בחזרה ל"מוח" באלפיות שניות לחשיבה וקבלת החלטות, מתאימה במהירות את מצב "גוף" של הרכב, ומשפר מאוד את בטיחות הנהיגה והנוחות. יחד עם זאת, האינטליגנציה של הרכב כולו מאפשרת לרכב להבין טוב יותר אנשים, לממש הגדרות מותאמות אישית יותר ולענות על הצרכים של אלפי אנשים. בתחום הנהיגה החכמה, ל-BYD יש יותר מ-4,000 מהנדסים, המדורגים היטב בדרג הראשון מבחינת חוזק, והשיגו שורה של תוצאות יוצאות דופן: מספר מתקני הנהיגה החכמה L2 במקום הראשון בסין, וה-"Eye של אלוהים" מערכת סיוע חכמה לנהיגה אינטליגנטית, ייצור המוני ואספקה, והיא גם הפכה לחברת הרכב הראשונה בארץ שקיבלה רישיון מבחן L3. בעתיד, נשיק מוצרים נוספים וטובים יותר כדי לגרום לצרכנים להיות מרוצים יותר.