Labdien, sekretār Dong! BYD ir pirmais vietējais automobiļu uzņēmums, kas iesaistījies spraudņa hibrīdtehnoloģijā, un ir uzkrājis spraudņa hibrīdtehnoloģiju vairāk nekā desmit gadus. Es personīgi ļoti uzticos BYD tehnoloģijai. Internetā redzēju vairākas BYD iztvaikošanas emisiju patentu bildes. Gribētu pilnībā saprast, kādas tehnoloģijas uzņēmums ir uzkrājis iztvaikošanas emisijām. Kā ar saistītajiem patentiem? Lūdzu atbildi!

0
BYD: Sveiki, investori! BYD ievēro jēdzienu "tehnoloģija ir karalis, inovācija ir pamats" 2022. gada beigās uzņēmums ir pieteicies vairāk nekā 40 000 patentu un pilnvarojis 28 000 patentu. Var teikt, ka tehnoloģiskās inovācijas ir iekļuvušas uzņēmuma gēnos. Kā jūs teicāt, BYD ir uzkrājis daudzus gadus PHEV spraudņa hibrīda tehnoloģiju. BYD PHEV spraudņa hibrīds kopš 2005. gada ir piedzīvojis četru paaudžu energosistēmas optimizāciju un jauninājumus. Trešās paaudzes energosistēmas pamatā ir degvielas transportlīdzekļa platformas konstrukcija. tvaiki tvertnē). 2020. gadā BYD laida klajā ceturtās paaudzes spraudņa hibrīda risinājumu, kas ir jauns dizains, kura pamatā ir elektrisko transportlīdzekļu platforma. Tas izmanto divu motoru sērijas paralēlās jaudas arhitektūru, lai panāktu dzinēja un riteņu atdalīšanu, un tas var elastīgi. iedarbiniet dzinēju, lai nodrošinātu efektīvu desorbciju. Pēdējo desmit gadu laikā BYD ir pieteicies vairākiem tehnoloģiju patentiem, kas saistīti ar tvaika emisijām. BYD PHEV divu motoru sērijas paralēlās jaudas arhitektūras un atmosfēras degvielas tvertnes iztvaikošanas emisiju sistēmas kombinācija ir jauna lieta. Mēs esam uzkrājuši daudz programmatūras un aparatūras risinājumu degvielas iztvaikošanas sistēmai. Lai vēl vairāk veicinātu PHEV attīstību, BYD ir gatavs bez maksas dalīties ar mūsu pamattehnoloģijas vadības stratēģijām un principiem, kā arī patentu rezultātiem ar visiem automobiļu nozares ekspertiem, kā arī pieņemt analīzi un diskusijas no nozares ekspertiem. Paldies par uzmanību un atbalstu! BYD arī pieliks neatlaidīgas pūles un sadarbosies ar līdzīgi domājošiem partneriem, izmantojot tehnoloģiju kā enkuru un patērētāju prasības kā galveno, turpinās smagi strādāt un sniegs pienācīgu ieguldījumu jaunu enerģijas transportlīdzekļu izstrādē Ķīnā un pat pasaulē.