သင့်ကုမ္ပဏီ၏ cloud စနစ်တွင် အလိုအလျောက် အသိဉာဏ်ရှိသော မောင်းနှင်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များ ပါရှိပါသလား။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော မောင်းနှင်မှုအဆင့်သည် မည်သည့်အဆင့်နှင့် သက်ဆိုင်သနည်း။ L2၊ L3 သို့မဟုတ် L4?

BYD- မင်္ဂလာပါ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ၊ BYD ကို အာရုံစိုက်မှုအတွက် ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။ Yunnan စနစ်သည် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်သော လုပ်ဆောင်မှုတစ်ခုမဟုတ်သော်လည်း BYD Auto သည် 5 နှစ်နှင့် ဘီလီယံပေါင်းများစွာ အကုန်အကျခံကာ တီထွင်ဖန်တီးခဲ့သော စွမ်းအင်သီးသန့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ခန္ဓာကိုယ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ဖြစ်သည်။ ပြည်တွင်းကားကိုယ်ထည်စျေးကွက်ကို ဖြည့်စွမ်းရုံသာမက ထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာ ကွာဟချက်သည် 0 မှ 1 အထိ အောင်မြင်မှုရရှိပြီး စက်မှုလုပ်ငန်း၏အဆင့်မြင့်အဆင့်ကို ကျော်လွန်ကာ 1 မှ 2 အထိ တိုးတက်မှုကို ပြီးစီးခဲ့သည်။ Yunnian ၏ ထုတ်ကုန် matrix တွင် Yunnian-C၊ Yunnian-A၊ Yunnian-P နှင့် အခြားထုတ်ကုန်များ ပါဝင်ပြီး သက်သောင့်သက်သာ၊ ထိန်းချုပ်မှု၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် လမ်းကြမ်းလမ်းကြမ်းများကဲ့သို့သော အတိုင်းအတာများမှ စားသုံးသူများ၏ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို များစွာမြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်း၏ လက်ရှိသုတေသနသည် ကိုယ်ထည်ဒေါင်လိုက်ထိန်းချုပ်မှုကို အဓိကအားဖြင့် နည်းပညာတစ်ခုတည်း သို့မဟုတ် ဟာ့ဒ်ဝဲတစ်ခုတည်းဖြင့် စတင်သည်။ BYD သည် ယာဉ်၏ ဒေါင်လိုက် လမ်းကြောင်းအတွက် စနစ်တကျ ဖြေရှင်းချက် တစ်ရပ်ကို ပထမဆုံး တီထွင်ခဲ့ပြီး၊ လျှပ်စစ်နှင့် အသိဉာဏ်ရှိသော အတောင်ပံများကို ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏ ဒေါင်လိုက်ထိန်းချုပ်မှုတွင် ထည့်သွင်းခဲ့သည်။ ယူနန်ပြည်နယ်သည် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လုံခြုံစိတ်ချရမှုရရှိရန် ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ ဒေါင်လိုက်လမ်းကြောင်းကို စနစ်တကျထိန်းချုပ်မှုမှ စတင်သည်။ Yunnian သည် ယာဉ်ကိုယ်ဟန်အနေအထားပြောင်းလဲမှုများကို ထိထိရောက်ရောက် တားဆီးနိုင်ပြီး ယာဉ်လှည့်ပတ်မှုအန္တရာယ်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချနိုင်ပြီး ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များ၏ ထိုင်နေသည့် ကိုယ်ဟန်အနေအထားများကို ဖယ်ရှားပေးနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ယူနန်စနစ်သည် နှင်း၊ ရွှံ့၊ ရေစသည့် ရှုပ်ထွေးသော လမ်းအခြေအနေများတွင် ယာဉ်ကိုယ်ထည်ကို ထိရောက်စွာ ကာကွယ်ပေးနိုင်ပြီး မြေပြင်ကြောင့် ယာဉ်တိုက်မှုကြောင့် ပျက်စီးမှုကို ရှောင်ရှားနိုင်ကာ သက်တောင့်သက်သာ မောင်းနှင်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှု ပိုမိုကောင်းမွန်စေကာ လူနှင့် ယာဉ်များအတွက် အကာအကွယ် နှစ်ခုကို ရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။