Efter att ha investerat i nya laddningshögar för energifordon i Europa, tecknat ett samarbetsavtal med ett tyskt biluthyrningsföretag och fullt ut investerat i byggandet av den första utomeuropeiska personbilsfabriken i Thailand, hur planerar ditt företag att distribuera utomeuropeiska marknader i år?

BYD: Hej, tack för din uppmärksamhet och ditt stöd till företaget! Genom att förlita sig på den omfattande styrkan hos "ledande teknik, ledande kvalitet och ledande marknad", strävar företaget efter att vara bäst i landet samtidigt som det aktivt utvecklar utomeuropeiska marknader. För marknader som Asien och Stillahavsområdet, Mellanöstern och Afrika, Europa och Amerika kommer företaget att anpassa sin utlandsexpansion baserat på kapaciteten och penetrationshastigheten för ny energi på varje marknad. BYD:s produkttyper utomlands kommer att börja med Dynasty och Ocean, och sedan kommer även märkena Denza, Yangwang och F att lanseras utomlands en efter en, och modellmatrisen kommer att fortsätta att förbättras. BYD:s utomeuropeiska marknadsförsäljning 2022 kommer att vara cirka 50 000 fordon, och under första kvartalet 2023 kommer det att vara nära 40 000 fordon. I framtiden kommer företaget att fortsätta att följa konceptet med win-win-samarbete och arbeta med flera globala högkvalitativa återförsäljarpartners för att förse lokala konsumenter med högkvalitativa produkter och tjänster för nya energifordon. I takt med att utomeuropeiska layouten fortsätter att fördjupas landade företagets första utomeuropeiska personbilsfabrik helt investerad och byggd officiellt i Thailand i september, vilket främjade internationaliseringen av personbilsindustrin och slog stadigt rot i världen.