ຫລັງຈາກທີ່ລົງທຶນໃສ່ເສົາສາກລົດພະລັງງານໃໝ່ໃນເອີຣົບ, ເຊັນສັນຍາຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດເຊົ່າລົດເຢຍລະມັນ ແລະ ລົງທຶນກໍ່ສ້າງໂຮງງານຜະລິດລົດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານຢູ່ຕ່າງປະເທດແຫ່ງທຳອິດໃນປະເທດໄທ, ບໍລິສັດຂອງເຈົ້າມີແຜນທີ່ຈະວາງຕະຫຼາດຢູ່ຕ່າງປະເທດແນວໃດໃນປີນີ້?

BYD: ສະບາຍດີ, ຂອບໃຈທີ່ໃຫ້ຄວາມສົນໃຈ ແລະ ສະໜັບສະໜູນບໍລິສັດ! ອີງໃສ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ສົມບູນແບບຂອງ "ເຕັກໂນໂລຢີຊັ້ນນໍາ, ຄຸນນະພາບຊັ້ນນໍາ, ແລະຕະຫຼາດຊັ້ນນໍາ", ບໍລິສັດພະຍາຍາມທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປະເທດໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງພັດທະນາຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດຢ່າງຈິງຈັງ. ສໍາລັບຕະຫຼາດເຊັ່ນ: ອາຊີປາຊີຟິກ, ຕາເວັນອອກກາງແລະອາຟຣິກາ, ເອີຣົບ, ແລະອາເມລິກາ, ບໍລິສັດຈະປັບຈັງຫວະການຂະຫຍາຍຕົວໃນຕ່າງປະເທດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມອາດສາມາດແລະອັດຕາການເຈາະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງແຕ່ລະຕະຫຼາດ. ປະເພດຜະລິດຕະພັນຂອງ BYD ໃນຕ່າງປະເທດຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ Dynasty ແລະ Ocean, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຍີ່ຫໍ້ Denza, Yangwang ແລະ F ກໍ່ຈະເປີດຕົວໃນຕ່າງປະເທດ, ແລະຮູບແບບ matrix ຈະສືບຕໍ່ປັບປຸງ. ຍອດຂາຍໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດຂອງ BYD ໃນປີ 2022 ຈະມີປະມານ 50,000 ຄັນ ແລະ ໃນໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2023 ຈະມີລົດເກືອບ 40,000 ຄັນ. ໃນອະນາຄົດ, ບໍລິສັດຈະສືບຕໍ່ຍຶດຫມັ້ນແນວຄວາມຄິດຂອງການຮ່ວມມື win-win ແລະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຄູ່ຮ່ວມງານຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼາຍລະດັບໂລກເພື່ອໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກທ້ອງຖິ່ນມີຜະລິດຕະພັນແລະການບໍລິການຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຂະນະ​ທີ່​ຮູບ​ແບບ​ຢູ່​ຕ່າງປະ​ເທດ​ສືບ​ຕໍ່​ເລິກ​ເຊິ່ງ, ໂຮງງານ​ຜະລິດ​ລົດຍົນ​ໂດຍສານ​ຢູ່​ຕ່າງປະ​ເທດ​ແຫ່ງ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ໄດ້​ລົງທຶນ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ສ່ວນ ​ແລະ ກໍ່ສ້າງ​ໄດ້​ລົງ​ຈອດ​ຢູ່​ໄທ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ໃນ​ເດືອນ​ກັນຍາ​ຜ່ານ​ມາ, ​ໄດ້​ຊຸກຍູ້​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ສາກົນ​ຂອງ​ອຸດສາຫະກຳ​ລົດ​ຍົນ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ແລະ​ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ໂລກ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ.