Po 2000 metų įmonė įžengė į lengvųjų automobilių sritį, iš pradžių naudodama pasenusias užsienio gamybos linijas ir formas, pradedant nebrangiais FO, F3 ir kitais produktais, o sukurti pilną pramoninės grandinės išdėstymą nuo variklių, transmisijų, rėmų iki transporto priemonių komponentų. Trečioji iniciatyva buvo BYD įėjimas į naujų energetinių transporto priemonių sritį. Ji prasidėjo nuo ličio geležies fosfato baterijų, kurios tuo metu nebuvo plačiai paplitusios, apeinant Japonijos patentines kliūtis trijų dalių ličio baterijų srityje, o vėliau sukūrė unikalią technologiją. ašmenų baterijos.

BYD: Įmonė turi ilgalaikių planų geležinkelio tranzito, fotovoltinės energijos ir energijos saugojimo srityse.