Huawei'nin DE-i menzil genişletici jeneratör teknolojisi, BYD'nin Xiaoyun jeneratör teknolojisine çok benzer. BYD ile Huawei arasında bu menzil genişletici teknolojisine ilişkin herhangi bir patent izni veya teknoloji alışverişi var mı? Teknik bir değişim varsa bu ne tür bir değişimdir?

BYD: Merhaba! Xiaoyun-plug-in hibridine özgü 1,5L yüksek verimli motor, DM-i süper hibrid teknolojisi için özel olarak üretilmiştir. Ultra düşük yakıt tüketimi hedefiyle geliştirilmiş olup %43'e varan ısıl verime sahiptir. Dünyanın en yüksek ısıl verime sahip seri üretilen benzinli motorudur. Bu motor, yakıt açısından son derece verimli olması ve "Ulusal VI b" emisyon standartlarını kolayca karşılamasının yanı sıra, mükemmel NVH performansıyla akıcı ve sessiz sürüş keyfini de beraberinde getiriyor. Ultra yüksek termal verimliliğin arkasında, 15,5'lik ultra yüksek sıkıştırma oranı, artırılmış strok-delik oranı, EGR egzoz gazı devridaim sistemi ile donatılmış Atkinson çevrimi benimsenmiş, bir dizi sürtünme azaltma önlemi benimsenmiş ve optimize edilmiş bir strok-delik oranı bulunmaktadır. Yüksek termal verimlilik hedefleri için motor. Şirkete gösterdiğiniz ilgi için teşekkür ederiz!