Tehnologia generatorului de extindere de gamă DE-i de la Huawei este foarte asemănătoare cu tehnologia generatorului de gamă Xiaoyun de la BYD. Există vreo autorizație de brevet relevantă sau schimb de tehnologie între BYD și Huawei pentru această tehnologie de extindere de gamă? Dacă există un schimb tehnic, ce tip de schimb este acesta?

BYD: Bună! Motorul de înaltă eficiență Xiaoyun-plug-in specific hibrid 1.5L este construit special pentru tehnologia superhibridă DM-i. Este dezvoltat cu scopul de a obține un consum de combustibil ultra-scăzut și are o eficiență termică de până la 43%. Este motorul pe benzină produs în masă cu cel mai mare randament termic din lume. Acest motor nu numai că este foarte eficient din punct de vedere al consumului de combustibil și îndeplinește cu ușurință standardele de emisii „National VI b”, dar oferă și plăcere de condus lină și silențioasă cu performanța sa excelentă NVH. În spatele eficienței termice ultra-înalte, are un raport de compresie ultra-înalt de 15,5, crește raportul cursă-alezaj, adoptă ciclul Atkinson, este echipat cu un sistem de recirculare a gazelor de eșapament EGR, adoptă o serie de măsuri de reducere a frecării și optimizează motorul pentru obiective de control termic ridicat. Vă mulțumim pentru atenția acordată companiei!