Huawei DE-i diapazona paplašinātāja ģeneratora tehnoloģija ir ļoti līdzīga BYD Xiaoyun ģeneratora tehnoloģijai. Vai starp BYD un Huawei ir kāda attiecīga patentu atļauja vai tehnoloģiju apmaiņa par šo diapazona paplašinātāju tehnoloģiju? Ja ir tehniskā maiņa, kāda veida apmaiņa tā ir?

BYD: Sveiki! Xiaoyun-plug-in hibrīdam specifisks 1,5 l augstas efektivitātes dzinējs ir īpaši izstrādāts DM-i superhibrīda tehnoloģijai. Tas ir izstrādāts ar mērķi sasniegt īpaši zemu degvielas patēriņu, un tā termiskā efektivitāte ir līdz 43%. Tas ir masveidā ražots benzīna dzinējs ar augstāko siltuma efektivitāti pasaulē. Šis dzinējs ir ne tikai īpaši ekonomisks un viegli atbilst "National VI b" izmešu standartiem, bet arī nodrošina vienmērīgu un klusu braukšanu ar izcilo NVH veiktspēju. Aiz īpaši augstas termiskās efektivitātes tam ir īpaši augsta kompresijas pakāpe 15,5, tas palielina gājiena un cauruma attiecību, izmanto Atkinsona ciklu, ir aprīkots ar EGR izplūdes gāzu recirkulācijas sistēmu, veic virkni berzes samazināšanas pasākumu un optimizē dzinēju augstas termiskās efektivitātes vadības sistēmas mērķiem. Paldies par uzmanību uzņēmumam!