Технологията за генератор DE-i на Huawei е много подобна на технологията за генератор на Xiaoyun на BYD Има ли съответно разрешение за патент или обмен на технологии между BYD и Huawei за тази технология за разширяване на обхвата? Ако има техническа борса, какъв тип е тя?

BYD: Здравей! Xiaoyun-plug-in хибриден 1,5-литров високоефективен двигател е специално създаден за суперхибридната технология DM-i. Той е разработен с цел постигане на ултра-нисък разход на гориво и има топлинна ефективност до 43%. Това е масово произвежданият бензинов двигател с най-висока топлинна ефективност в света. Този двигател е не само супер икономичен от гориво и лесно отговаря на "Националните VI b" стандарти за емисии, но също така носи плавно и тихо удоволствие от шофирането с отличното си NVH представяне. Зад свръхвисоката термична ефективност, той има ултрависоко съотношение на компресия от 15,5, увеличава съотношението на хода и отвора, възприема цикъла на Аткинсън, оборудван е със система за рециркулация на отработените газове EGR, приема серия от мерки за намаляване на триенето и оптимизира системата за управление на двигателя с висока топлинна ефективност. Благодарим Ви за вниманието към фирмата!