Huawei ၏ DE-i အကွာအဝေး ချဲ့ထွင်သည့် ဂျင်နရေတာနည်းပညာသည် BYD ၏ Xiaoyun ဂျင်နရေတာနည်းပညာနှင့် အလွန်ဆင်တူပါသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖလှယ်မှုတစ်ခုရှိလျှင် မည်သည့်လဲလှယ်မှုအမျိုးအစားဖြစ်သနည်း။

BYD: မင်္ဂလာပါ။ Xiaoyun-plug-in hybrid-specific 1.5L စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်အင်ဂျင်ကို DM-i super hybrid နည်းပညာအတွက် အထူးတည်ဆောက်ထားပါသည်။ ၎င်းသည် အလွန်နိမ့်သော လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ရရှိစေရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် တီထွင်ထားပြီး အပူစွမ်းအင်ကို 43% အထိ ရရှိစေကာ ၎င်းသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်ထားသော ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ ဤအင်ဂျင်သည် အလွန်ဆီစားသက်သာပြီး "National VI b" ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများနှင့် အလွယ်တကူကိုက်ညီရုံသာမက ၎င်း၏အလွန်ကောင်းမွန်သော NVH စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် ချောမွေ့ပြီး တိတ်ဆိတ်သောမောင်းနှင်မှုကိုလည်း ဆောင်ကြဉ်းပေးပါသည်။ အလွန်မြင့်မားသောအပူစွမ်းအင်၏နောက်ကွယ်တွင်၊ ၎င်းတွင်အလွန်မြင့်မားသောဖိသိပ်မှုအချိုး 15.5၊ လေဖြတ်ခြင်းအချိုးကိုတိုးစေသည်၊ Atkinson လည်ပတ်မှုကိုလက်ခံသည်၊ EGR အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ပြန်လည်လည်ပတ်မှုစနစ်တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ပွတ်တိုက်မှုလျှော့ချရေးအစီအမံများကိုဆက်တိုက်လုပ်ဆောင်သည်၊ အင်ဂျင်ကို အပူချိန်မြင့်မားသော ထိရောက်မှု ပန်းတိုင်များအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ထိန်းချုပ်ပေးသည်။ ကုမ္ပဏီကို သင့်အာရုံစိုက်မှုအတွက် ကျေးဇူးတင်ပါသည်။