Teknologi penjana pemanjang julat DE-i Huawei sangat serupa dengan teknologi penjana Xiaoyun BYD Adakah terdapat sebarang kebenaran paten atau pertukaran teknologi yang berkaitan antara BYD dan Huawei pada teknologi pemanjang julat ini? Jika terdapat pertukaran teknikal, apakah jenis pertukaran itu?

BYD: Hello! Enjin kecekapan tinggi 1.5L khusus plug-in Xiaoyun dibina khas untuk teknologi super hibrid DM-i. Ia dibangunkan dengan matlamat untuk mencapai penggunaan bahan api ultra rendah dan mempunyai kecekapan haba sehingga 43%. Ia adalah enjin petrol yang dihasilkan secara besar-besaran dengan kecekapan haba tertinggi di dunia. Enjin ini bukan sahaja sangat jimat bahan api dan mudah memenuhi piawaian pelepasan "National VI b", tetapi juga membawa keseronokan pemanduan yang lancar dan tenang dengan prestasi NVH yang cemerlang. Di sebalik kecekapan haba ultra-tinggi, ia mempunyai nisbah mampatan ultra-tinggi sebanyak 15.5, nisbah lubang lejang yang meningkat, menggunakan kitaran Atkinson, dilengkapi dengan sistem peredaran semula gas ekzos EGR, menerima pakai beberapa langkah pengurangan geseran, dan mengoptimumkan enjin untuk matlamat kecekapan haba yang tinggi. Terima kasih atas perhatian anda kepada syarikat!