ນອກຈາກການເພີ່ມການລົງທຶນໃນການສາກໄຟຢູ່ກວາງຕຸ້ງແລ້ວ, ບໍລິສັດຂອງທ່ານມີແຜນການນຳໃຊ້ຢູ່ແຂວງອື່ນບໍ? ຂ້ອຍພົບວ່າມີເສົາສາກໄຟໜ້ອຍຫຼາຍຢູ່ທາງຫຼວງກັບໄປແຂວງຫູໜານ ຂ້ອຍຄິດວ່າມັນຈະສົ່ງຜົນດີຕໍ່ການຂາຍໄຟຟ້າແທ້ໆ! ຂ້ອຍສາມາດຖາມວ່າບໍລິສັດຂອງເຈົ້າໄດ້ວາງແຜນແລະຈັດແຈງຫຍັງ? ແຜນການໃດ? ປະສານງານກັບລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ?

0
BYD: ສະບາຍດີ, ຂອບໃຈທີ່ໃຫ້ຄວາມສົນໃຈໃນບໍລິສັດ! ວັນທີ 23 ມີນາ, BYD ແລະ Shell ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດທົ່ວໂລກເພື່ອຮ່ວມກັນສົ່ງເສີມການຫັນປ່ຽນພະລັງງານແລະຮ່ວມກັນປັບປຸງປະສົບການການຊາດສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ BYD (BEV) ແລະ Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV). ສອງຝ່າຍຈະເລີ່ມຕົ້ນການຮ່ວມມືຢູ່ຈີນແລະເອີລົບເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ແລະວາງແຜນຈະຂະຫຍາຍການພົວພັນຮ່ວມມືນີ້ອອກສູ່ໂລກ. BYD ແລະ Shell ຈະສ້າງຕັ້ງຄູ່ຮ່ວມງານຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຄື່ອນທີ່ (MSP) ໃນເອີຣົບ. Shell ຈະໃຫ້ບໍລິການສະມາຊິກໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າສ່ວນບຸກຄົນແລະການຄ້າຂອງ BYD ໃນອະນາຄົດ, ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 275,000 ສະຖານີສາກໄຟໃນເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟໂຣມມິງຂອງມັນ. BYD ແລະ Shell ຍັງຈະຮ່ວມກັນພັດທະນາໂຊລູຊັ່ນເຮືອບິນແລະການບໍລິການສາກໄຟພິເສດສໍາລັບລູກຄ້າຂອງ BYD ໃນເອີຣົບ. ສອງຝ່າຍຈະຊອກຫາໂອກາດເພື່ອສະໜອງການແກ້ໄຂພະລັງງານໃນບ້ານຢ່າງຄົບຖ້ວນໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າໃນທົ່ວໂລກ, ເຊັ່ນການສົ່ງລາຄາໄຟຟ້າແບບເຄື່ອນໄຫວ, ການເຊື່ອມໂຍງກັບ photovoltaic, ອຸປະກອນເກັບພະລັງງານໃນເຮືອນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟແບບໂຕ້ຕອບ (V2G). BYD ແລະ Shell ຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຮ່ວມມືໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາທົ່ວໂລກໃນດ້ານການປະຕິບັດຫມໍ້ໄຟແລະການສາກໄຟຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາ. BYD ແລະ Shell ຍັງວາງແຜນທີ່ຈະສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຮ່ວມທຶນເພື່ອພັດທະນາເຄືອຂ່າຍສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໃນປະເທດຈີນ. ຄາດວ່າການຮ່ວມທຶນຮ່ວມມືດັ່ງກ່າວຈະປະຕິບັດສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟກວ່າ 10,000 ແຫ່ງຢູ່ເມືອງເສິງເຈີ້ນ ໂດຍມີແຜນຈະຂະຫຍາຍໄປຍັງເມືອງອື່ນໆຂອງຈີນໃນອະນາຄົດ. ອີງໃສ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ສົມບູນແບບຂອງ "ເຕັກໂນໂລຢີຊັ້ນນໍາ, ຄຸນນະພາບຊັ້ນນໍາ, ແລະນໍາພາຕະຫຼາດ", BYD ຍັງສືບຕໍ່ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່, ປັນຍາໃຫມ່, ແລະມູນຄ່າໃຫມ່ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ໃຊ້, ແຟນ, ແລະຄູ່ຮ່ວມງານເພື່ອຮ່ວມກັນສົ່ງເສີມອຸດສາຫະກໍາໄປຂ້າງຫນ້າ.